新派訊 近日，山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)自主研發(fā)的“散鹽灌包裝箱移動平臺”正式投用，標志著原鹽“散改集”作業(yè)實現(xiàn)綠色化、智能化升級。據(jù)測算，在兩條生產線全部投產后，年均可降低外付成本近50萬元，為港口綠色智慧化轉型注入強勁動能。
渤海灣港濰坊港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場（資料圖）
此前，濰坊港區(qū)散鹽灌包裝箱作業(yè)需集卡車輛邊裝邊挪、頻繁移動，導致控箱精度低、協(xié)同效率差，且存在尾氣污染、高能耗及安全風險等問題。為此，港區(qū)集裝箱站聯(lián)合流機隊和調度室組建技術團隊，經半年調研與反復論證，設計出集成電動運輸、智能控制與環(huán)保材料于一體的“散鹽灌包裝箱移動平臺”。
項目實施過程中，團隊始終秉持“節(jié)約優(yōu)先、循環(huán)利用”綠色發(fā)展理念，盤活現(xiàn)有資源，巧妙利用港口閑置門機舊軌道和廢舊墊片，通過專業(yè)焊接加固與局部改造處理，實現(xiàn)“舊軌新用”，大幅壓縮基礎建設投入成本，有效減少材料浪費。
運行實踐表明，該平臺采用純電驅動，能徹底擺脫集卡燃油依賴，能耗成本較傳統(tǒng)方式降低約80%，依托軌道運行模式，平臺兼具路徑固定、行駛平穩(wěn)等特性，并支持遠程控制箱體移動，可無縫銜接流水線作業(yè)，裝箱效率提升25%。同時，平臺搭載的智能調度系統(tǒng)實時監(jiān)測能耗、效率與設備狀態(tài)，為后續(xù)技術迭代提供精準數(shù)據(jù)支撐；其集成的精準定位與自動避障功能，能動態(tài)規(guī)避作業(yè)風險，進一步筑牢作業(yè)安全防線，為安全生產提供堅實保障。
來源：新派客戶端
編輯：李新花 李婕寧 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會
